ゲレンデAMG G36 ヘッドライト交換、プロジェクター、LED化（D.I.Y作業！）
久しぶりに車いじりをして腰を痛めたtakaです。
来週からコロナでずっーと我慢していた旅行に久しぶりに行ってきます。近場にして軽井沢です。
そこで不安になったのが、ゲレンデのライトの暗さです。９６年当時ですからもちろんHIDも無いですし、うちの子はフルオリジナルでしたので当然ハロゲンです。
１. プロジェクターライトユニット購入
今回は某オークションサイトにてDEPO製（台湾製）のプロジェクターライトユニ
ットを購入致しました。￥40,000～￥50,000程度。
DEPO製のライトは昔乗っていたBMW 318TIでも使っていましたので信頼できま
２. LEDバルブの購入
ゲレンデの場合H7というタイプになります。色んな種類があり、悩んだのですがアマゾンのレビューで一番良かった以下のNOVSIGHT H7 LEDヘッドライトを購入致しました。※ちなみにタイムセールで1980円で購入できました！
少し梱包に潰れはありましたが、装着用の手袋も同封されていてなかなか質は良さそうです。
３. ライト交換スタート
私のゲレンデはフロントガード（カンガルーバンパーとも言う？）が装着されて
いるため、本当なら外してから、、、というのが作業性も良いのですが、なんと外す
ための専用工具が無いためヘッドライト前のガードだけ外して作業をすることにしま
した。取り外しはボルト（10mm）とプラスネジを２本外すだけです。
プロっぽい対応としまして（笑）
傷防止のためにマスキングを行いました。本来ならガードを外して作業ですから不
要なのですが仕方ありません。
ライトカバーを外すためにはまずライト下のプラスネジを２本緩めます。（外さなくて大丈夫です。）
緩めた後に、カバー全体を上に押し上げます。またまた私の場合ですが、ライトウ
ォッシャーノズルが固着して外れないので、フロントグリルを外して無理やり作業を
進めることにしました。（10ｍｍナット４本外すだけ）
作業はここまで外せば大丈夫！
これからやっとライト本体の交換です。
ライトユニットを固定しているのはプラスネジ３本です。
※白いプラスチックのついている箇所は光軸調整用ですので触りません。
すいません。この後LEDとハロゲンのバルブ交換したのですが、ソケット挿して入
れただけですので写真取り忘れました。
仮で取り付けたら点灯確認です。
良いですね！ハロゲンと比べると目がスッキリした感じです！
反対側も同じ作業を繰り返して完了です！
ちなみに、ライト裏のコネクタはLOW・HIGH、スモール用の２つのソケットと上
の写真にちょろっと写っている切り替えコネクタの３つを取り外します。
あとはライトユニットを戻し、カバーとグリルを戻したら完了です！
フロントのガードが外れなかったり、ライトウォッシャーノズルが外れなかったり
トラブルがありましたが、ここまで2時間で完了しました。（30分くらいで終わる予
定でしたが、、）
４. 光軸調整
最後に光軸調整をやりましたので、またバラして、、（笑）
先程写真で出てきましたレンズ周りの白いプラスチックがついている箇所のネジ
を回して調整が出来ます。
５. おわりに
久しぶりでしたがD.I.Yにて作業を行いました。ショップに頼めば調整まで含めて１
時間程度の作業と思います。私のブログのコンセプトは節約してゲレンデ、BMWの
２台維持！ですので、他のゲレンデ乗りの方には参考にならないかもです。
それにしても、一時期はヘッドライトはHID！でしたがこれからはLEDですね。切れ
もよく、ハロゲンからジャンプアップしてLEDでしたので、改善されまくりです。
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街中で見かけた珍しい車達！第4回
本日は久しぶりの在宅勤務でしたが、週に2日は在宅でよいと改めて思ったtakaです。
タイトルの通り今回は街中で見かけた珍しい車、レアな車を紹介します！
自分の車で恐縮ですが ゲレンデのAMG G36も日本ではショート30台 ロング60台ですのでめちゃくちゃレア車なのですがね。
１．フォード・エスコートRSコスワース
ラリー等で活躍していた車両のロードバージョンですね。1992年にヨーロッパで発売されたモデルになります。この車両は二段リアスポイラーがついてますのでオプション装着車ですね！1995年までの３年間の生産となるはずなので台数もすくないと思います。当時日本には正規輸入はされていなかったみたいです。
OZホイールがかっこいいですね。ちなみOZのホイールはホイールだけでもある程度走行可能なほど頑丈につくられていると聞いたことがあります。
２．車種不明の珍車たち
環八で見かけた３輪車と一見パンダみたいなステーションワゴンです。
最近後輪が１輪になってるスポーツカー系の車を見かけますが、昔の３輪車て急ハンドル切るとコケルような下写真のイメージですよね。
もし車種分かる方いましたらコメントで教えてください！
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ゲレンデAMG G36を普段使いしてみて
土日で疲れが復活してきたけど、あと１日お休みほしいなと思うtakaです。
会社員なので、マイカーに乗れるのは基本土日だけです。
２、３ヶ月ゲレンデを日常的に使用してみて感じたこととトラブル紹介です（笑）
１．サイズ的にはどう？取り回しは？
ゲレンデ＝大きいベンツというイメージですが、意外にもサイズ的にはBMW５シリーズ（E60）とほぼ同じ印象です。なんなら幅はゲレンデの方が狭いです。
ゲレンデとBMW５シリーズを並べてみると遠近感はありますが、あまり大きさが変わらないのがわかります。
駐車場のマスにもはみ出ることなく収まりますが、私のゲレンデの場合はリアのスペアタイヤをはずしていないので、後ろだけは要注意です。
バックカメラつけるのもやりたいことの１つですね！
ただ！小回りまったくききません！！！、立体駐車場は重量で１００％無理です。
カタログでは最小回転半径６．３ｍとなっていますが、BMWと比べるとリムジン並みにあたまふっていかないとUターンなど必ず切り返し必要です、、
２．３ｔあるので、立体駐車場は入るのですが、使用不可です。
そうそう、サンシェードカーズのものをゲレンデ様に購入致しました。
とまってるだけで威圧感あるので少しでも和らげば！
※窓の大きさに縦寸法が合わないので無理やりつけてます。
ナポレックス 車用 サンシェード ディズニー・PIXAR カーズ ブラック 展開寸法700×1300mm 吸盤2個付 NAPOLEX DC-55
２．機関的には？
特に不満はありません。さすが新車当時に1200万程度していた車です。
現時点で上げるとしたら２点。
- エアコンが効かない
- ドリンクホルダーが無い
エアコンについてはガス抜けてるのかと思い、ヤナセに補充しに行ったくらいです。
もちろん行ったらガスは充分入っていて、当時のエアコンの効きはこんなものですとと言われてしまいました。
ドリンクホルダーについてはW463乗りの方であれば皆感じていることですよね。
３．洗車は自分で
私は愛車は自分で洗う主義（仙台に長期出張してた時冬はガソリンスタンドで手洗い頼んでましたがね）です。いつもの洗車場に洗いにいったのですが、時間内に屋根まで水をかけきることができませんでした。
屋根の洗車用に折りたたみ式の踏み台は購入しましたが、
横長のもう少し高さのある踏み台のほうが良いと思います。
スロウワー 折りたたみチェア フォールディング スツール レズモ ブラック (使用時)幅39×奥33×高40cm、(折りたたみ時)幅39×奥4.5×高54cm SLW 003
４．〆のトラブルについて
いきなりですが２点トラブル発生中です。
- 純正オーディオ故障
- 左リア窓落ち。（前期は壊れないのでは、、、）
オーディオ故障はドライブの死活問題です。
東雲のオートバックスでめぼしはつけたのですが、取り付けまで１ヶ月待ちと聞いて保留に、、。
また今が純正なので取り付けKITもいるだろうし、、凹。
左リア窓落ちについてはマジか、、、という受け止めです。
ゲレンデではあるあるの事案ですが、前期は壊れない、後期は部品がプラスチックになってるからどうのこうの、、という話を聞いていたので安心してたのに、、、。
これらの解決策はまた後日紹介致しますね！
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ゲレンデAMG G36 カスタムスタート！（ナビ、ホイール交換編）
2ヶ月間更新が出来ず、、お久しぶりです！！
改めて今の会社生活に疑問を感じました、、
苦労は買ってでも買え、苦労した分得るものは必ずある！
ということはわかっているのですが、、プライベートが確保できた上での話しと思うtakaです！
１．ゲレンデAMG G36カスタム スタート！
カスタムスタートと言いましても、貧乏暇なし会社員ですので、まずは純正品を用いた車の近代化ですね！
私の車いじりは「基本はオリジナル保つ」をコンセプトに弄ります（お金ないだけ笑）
まずはやりたいことリスト！
- ホイール１８インチ化（タイヤ交換をかねて）
- カーナビ取り付け
- ヘッドライト交換
- フロントグリル交換（これは見た目だけの話）
- ステアリング交換
- リアブレーキディスクブレーキ化
２．まずはカーナビ取り付け
カーナビ取り付けですが、以前の記事をごらん頂いた方はもう分かるとおもいますが、メインカーのBMWと同じ方法ですので、取り付けるのはマグネットだけです！タブレット（iPad mini)をカーナビ化 Carplayに憧れて（笑）
今回もAmazonで購入しました！
購入したものは
- シリコンマグネット車載ホルダー １個
- RIAOUR マグネット式携帯電話カーマウント ２個
BMWとは異なり、ゲレンデの場合はエアコン口が小さいので今回はシリコンマグネット車載ホルダーを追加で設置しました。
これが無いと必ず走行中に外れてしまいました。
- ホイール１８インチ化（タイヤ交換をかねて）
- カーナビ取り付け
- ヘッドライト交換
- フロントグリル交換（これは見た目だけの話）
- ステアリング交換
- リアブレーキディスクブレーキ化
３．ホイール交換（１８インチ）
純正ホイールをGETしましたので、交換することにしました。
手に入れたホイールは限定車ナイトエディションに装着されていたホイールです。
ちなみに今回は自分で交換しました。
ジャッキアップポイントはデフにしましたが、本当はフレームあたりに３ｔ油圧ジャッキあてて作業するのが良さそうです。
交換後に首都高走行ましまたが、タイヤが新しいこともあるのか、ロードノイズや乗りここちも改善しました。
ノーマルも良かったのですが、やはりこちらのホイールの方がかっこよいです。
- ホイール１８インチ化（タイヤ交換をかねて）
- カーナビ取り付け
- ヘッドライト交換
- フロントグリル交換（これは見た目だけの話）
- ステアリング交換
- リアブレーキディスクブレーキ化
とりあえず２項目は完了しましたが、ほかにも細々やりたいことはいっぱいあるのですよね、、
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カールスジュニア(Carl's jr.) にTOYOTA yarisで行って来ました！
東京でのコロナ感染者300人弱。でも仕事は通常通り。。
本当はもっと感染者多いのでは？と疑問に思うtakaです。
仕事は通常通りですので、その中にも楽しみを！
コンセプトにレンタカーでヤリスを借りて、平塚のららぽーと内カールスジュニアに行って参りました！
タイトルの聞こえはアメリカですね（笑）
写真は本土のカールスジュニアですが、
日本にも普通の路面店があると良いのですが今回行ってきたところは
ららぽーと内の店舗となります。
○日本にあるカールスジュニアのロケーションは以下の通りです！
・調布レストラン店
東京都調布市布田4丁目18−1
・ダイバーシティ東京 プラザレストラン店
東京都江東区青海1-1-10
・横須賀中央レストラン店
神奈川県横須賀市大滝町1-14-4 フィル・パーク横須賀 1F
・自由が丘レストラン
東京都目黒区自由が丘2-10-4
・秋葉原中央通りレストラン
東京都千代田区外神田4-4-3
・ららぽーと湘南平塚レストラン→今回はこちらに行ってきました！
神奈川県平塚市天沼10-1
アメリカに行ったときには必ず I-15、I-40 などで移動しますので、
かならず食べています（笑）
ランチに頂いたのは一番ベーシックな「フェイマス スター」
ドリンクは何回でも飲み放題でした。
お味は、、おいしいですが、アメリカのものよりは日本人好みに調整している感じです。サイズが小さくなり、野菜が多めでヘルシーな感じ。
フライドポテトもちょい太め。
ちょっと納得いかなかったのは価格。
写真のもの2人で食べて2300円ほど、、
ちょっと高いような気がします。
○おまけ
今回借りたヤリスです。
新車で￥1,300,000～￥2,300,000ほどらしいです。
ヤリスは元々海外でのヴィッツだったと思います。
内装の写真は撮り忘れましたが、かなり良いです。
エクステリアのデザインも良いですね！
今の時期はヤリスは新車が多いみたいなので少しの期間車種指定で乗ってみます！
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自動車の名義変更を自分でやってみた！（神奈川陸運局）メルセデスベンツ ゲレンデ
色々緩和されてますが、冬にむかって医療体制が逼迫する最悪の事態を考えられない政府、、。まだまだ続くだろうなと思い直帰→在宅ワーク→終業というスタイルに移行中のtakaです。
以前に紹介させて頂きました 1997年式メルセデスベンツゲレンデ AMG G36 の名義変更を自分で行ってきました！
ミニカー（オートアート）を再収集！第3弾 メルセデスゲレンデ1/43
ゲレンデの中でも日本には90台しか輸入されなかったかなり希少なモデルで、当時のフルオリジナルで窓にフィルム（黒く）されていないとこも私好みです。
１．名義変更に向けた準備
名義変更を行うために準備する書類がいくつかありますので整理してご紹介させて頂きます。準備するのに時間がかかるもの（当日準備が厳しい）や売主である相手方にもご協力いただく書類もあるので注意してください。
※住民票、印鑑証明等公的機関から入手する書類は発行から3ヶ月以内という期限も
あるので注意してください。
○売主が準備する書類
○買主が準備する書類
車庫証明書は最寄の警察書にて手続きが必要です。1週間～2週間を見込んで頂いた方が良さそうです。新しく所有者（名義人）となる人の住民票などを求められる場合があり、その住居より基本的には２ｋｍ以内との事です。
（特例あるそうです※理由書必要）
車庫証明書取得で必要な書類は以下の通りです。
私の場合一番面倒だったのが車庫証明の取得というイメージです。マンションの駐車場の場合、管理組合や管理委託会社からの承認が必要になります。。
手数料は2,600円ほど（印紙での支払いです）
今回の場合これらの書類を全部準備するまで大体3週間くらいでした。
会社員なので平日はなかなか動けないし、、、。
２．希望ナンバーの取得方法
私の場合は図柄無しの希望ナンバーを予約して、名義変更当日にナンバープレートを受理致しました。陸運局でも申請を出来ますが、平日はなかなか動けないので、すべてネットで処理を致しました。
私の希望番号は「１」「８」「７７７７」などの抽選対象ではありませんでしたので、下記（リンクあり）一般社団法人 全国自動車標板協議会ホームページより申し込みを行いました。
簡単な流れとしては以下の通り。1週間～10日くらいで完了。
①ＨＰで必要事項登録
②協会より受理メール
③指定金額の振込み
④予約済証の発行（メールでＱＲコード受け取ります）
３．陸運局へ
昔にボルボ940のナンバープレート（34ナンバー、、）が盗難されたときに一度来ているのですが、かなりきれいになりましたし、対応もスムーズになったと思います。
慣れてなかったのもありますが、昔は1日潰れた記憶が、、。
神奈川陸運局の建物位置は上記の様な配置です。ホームページとかにも記載がなく少し不親切ですね。
基本的な手続きは①の建物で行います。
建物番号で手続きの順序が書いてあるのは親切ですね。
注意点としては南側入り口より建物に入って右手にある番号札を引いて待つのですが、下左写真の様式１号への記入と希望ナンバーの場合は③建物に先にいって予約センター窓口に「予約済書」を提示しておく必要があります。
（私は知らずに①で予約済証だけを提示してしまい、③へ先に行くように言われてしまいました）
①での手続きが完了したら、④の建物で下写真の自動車税申告書を記入し提出したら、隣の③建物でやっと古いナンバープレートと新しいナンバープレートの交換です。
ゲレンデの封印破壊～ナンバーはずし！
封印以外のボルトが六角タイプに変えられていたので工具がなく焦りました（笑）
③建物の職員の方に相談したらかしてくれたので助かりました。
リアのナンバーが外れる機会はあまりないので記念に写真を！
まだ終わりではありません。新しいナンバーをつけたら最後に建物④の前まで車を動かして、封印をおじさんにしてもらって新しい車検証をもらったら完了です！
４．まとめ
全工程で約２時間で完了しました。
１２時～１３時は受け付けてもらえないので注意してください。
これから夏にご自分で名義変更される方は自販機が①建物近くにないので、冷たい飲み物は確保しておきましょう。（③建物１階にあります）
お願いすると結構お金かかったりしますので、会社半休とかでも充分行けそうな感じです。打ち合わせの帰り際とか、、（笑）
５．おまけ
こんな車も見かけました！
欲しい車候補の１つですが、アルピーヌルノーです。
陸運には色んなおもしろい車も来ているのでそれもまた楽しいです。
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ミニカー（オートアート）を再収集！第3弾 メルセデスゲレンデ1/43
最近植えたコスモスに虫がついて枯れ始めてしまい
植物栽培は難しいな、、と改めて思ったtakaです。
以前にもほんの少しだけご紹介しましたメルセデスのゲレンデAMGですが、本日時点で無事に私の愛車となりました！
また改めて詳細をご紹介させて頂きます！
実車はかなり大きいですが、1/43スケールを手に入れましたので、ちょっと手を加えて新たな愛車に似せたモデルを作りましたので紹介致します！
ベースはオートアート製のモデルですが、2000年以前のモデルは意外にミニカーとしてはあまり流通していません。
現行モデルについてはトミカからも販売されています。
もちろん入手済み！
こちらが今回入手したオートアート製モデルになります。
私が手を加えたのは
・バンパー（シルバー→黒）
・ミラー（黒→シルバー）
・ウィンカー類（ホワイト→オレンジ）
本当は特徴的な波マーク（笑）やカンガルーバンパーも再現したかったのですが、
今回はここまで！
デカール作成のためにアルプスMDプリンター修理せねば、、
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